无有给也？
看起来前后矛盾，但任何有生活经验的人稍微一想都能明白，朝廷规定政府给你的钱，不是你说能拿就能拿的。
所以时间一长之后，其实士绅官府已经结成了利益共生体。
另外一方面，自正统、成化以后，举人路费这个事情渐渐被曝露出来，不间断的有官员给朝廷上奏，说我们这儿有‘大儒’、‘乡贤’，他们因为没有路费，不能够参加科举，希望朝廷能够重视。
之后的弘治、正德年间，一直也都有这样的声音，嘉靖年对于洪武年间所定的规矩也再次重申。(无广告纯净版 https://www.shubaoer.com 更新超快
)著名的杨继盛在中了举人之后就得到去参加会试的路费三十两，不过他用这笔银子给他的兄长捐了一个散官。
而到了万历这样明朝的中晚期，这部分的费用较之前连翻数倍。当然在绝对数额上，不过就是十几两到数百两的区别，压不垮一个国家，但其实可以看出一个问题。
为什么举人连一个路费问题都可以进入朝廷的视野得到解决，而且随着时间的延长这个问题被解决的越来越好，而那么多佃户、贫农的生死问题却解决得越来越差？
这个问题的实质，是不同阶层在社会资源的博弈中能力不同。
也就是所谓的越强者越富，越弱者越穷。
言归正传。
士绅们在大明的体系之中是力量较为强大的一个群体，并且几百年
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