千米，监测人员汇报就确定要开始进行减速。
减速，也就是降低功率。
降低功率，就是降低光压推力，那么在地球引力的拉扯之下，光压发动机上升的速度就会降低。
在控制系统的功率调配之下，内部程序一直在不断做计算，只是功率控制牵扯的因素，就包括速度、高度带来的空气密度变化、时刻变化的引力等等。
如此多的因素牵扯在一起，自然就会有非常复杂的计算，控制系统需要快速计算出结果，并及时对于中子通道的宽度进行微调。
这样才能保证发动机稳定的加速或减速。
在不断减速的过程中，光压发动机一口气上升到了两万米高空，速度也慢慢的归零，就平稳的悬浮在高空中。
这时，地面依旧能很清晰的看到亮点，只不过因为发动机高度的变化导致亮点变小了而已。看最新小说H文 https://www.shubaoer.com 更新快无广告无弹窗
“现在看过去好像比太阳小了。”
“应该是高度的关系，刚才上升阶段高度低，现在有多高了？”
主持人也适当的介绍道，“航天飞船工业公司公开的测试资料上显示，光压发动机会上升到超过一万米，但具体会上升到多高，并没有详细的介绍。”
“不过我们的卫星计算显示，现在光压发动机的高度在两万
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