让他继续准备实验，随后就给科技部和航空集团分别打了报告，并通过航空集团让航空材料院派个材料团队过来，还要带上一些高端设备。
这就不是几天能完成的了。
王浩要做的很简单，就是要对高强度叠加力场下的磁化金属，进行更加详细的检测，以便了解金属所有的变化。
另外，他也想从合金、钢材等金属材料制造过程下手，看是否能把‘叠加力场边缘磁化’流程，添加到制造过程中，来发现一些非常有效的作用。
这显然是大型的研究。
其中牵扯到了强湮灭力，又牵扯到了合金材料，相互结合也足够吸引人了。
航空工业集团对于王浩的研究，自然是百分百支持的态度。
反重力叠加力场的研究和他们无关，但牵扯到合金材料就一样了，花费再多也要派出团队支持。
……
史桂芳、娄建平等人，已经回到了西京交通大学的金属实验室。
他们带回去的是会议总结，也就是王浩的一些建议，金属实验室也根据建议，在特种钢改进流程中，增加了几个制造工序。
一系列的实验花费了有半个月时间，但最终效果不算太理想，但数据还是继续有了降低。
在会议上，万益明拿着详细的报告，认真总结说，“过去的半个月时间，我们连续进行了几次实验，所制造出来的特种钢含氧量都在4ppm左右，最低数据是3.98ppm，最高则是4.13。”
“通过几次实验，我们大致能确定增加的几种工序，可以把钢材含氧量再继续降低0.4－0.7ppm左右。”
“效果还是有的，只不过……”
万益明说着还是摇摇头，“增加工序的同时，也大大增加了成本，比原来增加了四倍甚至更高，有点得不偿失。”
他是站在武钢的角度上做总结的。
如果只是站在科研的角度上，只要能够降低钢材的含氧量，就
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