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从大学讲师到首席院士

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第370节(第6/7页)
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空发动机而开发出来的。

    国内则是研究的时间太短,一些体系就没有能够跟上来。

    王浩认真的想了想,说道,“你们的几种方案想要确定哪一种更好,最好的方式还是带入大量数值去计算。”

    “当然也有另外一种方法,就是做解集函数推导对比,难度就实在太高了。”

    “我也不知道是否能分析出来……”

    他说着摇摇头。

    这个回答让曾海玉有些失望,研究所为几种方案争论不休,而他们做计算却无法得出确定的结论。

    现在就连数学第一人的王浩都没有办法?

    “不过……”

    王浩的话音一个转折,继续道,“如果是做一套模拟计算系统出来,我觉得可以认真的研究一下。”

    “这种系统对于你们的研究应该很有帮助吧?”

    曾海玉都听愣了,他下意识的反问一句,“真的?”

    他说完自觉失言,马上道,“王教授,我不是质疑你,但实在太惊喜了,要是能有一个模拟系统,我们就可以多想几种方案去计算,以后就也不会有这方面的烦恼了。”

    “叶轮机械的风压计算实在是太重要了,有了模拟系统的帮助,航空发动机的研究最少能够缩短三年以上!”

    曾海玉说的一点都不为过,甚至还有些保守了。

    航空发动机的研究有三大难关,一个就是提高发动机内部的增压比,第二就是增强材料的耐高温能力,最后就是解决内部部件的承力问题。

    提高发动机内部的增压比是排名第一位的,而想提高增压比就是提升内部风扇叶片的增压效率,风扇的设计是至关重要的。

    如果能够有一套完整的模拟系统,对于前期的方案设计以及后期的试验都是非常重要的,就会大大缩短发动机研发时间。

    一般来说,顶尖发动机的研发时间都是以年来计算的,一款最先进的发动机,用十年能够研发出来,速度已经很

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